佐渡金山

來到佐渡的第一天，就先走到佐渡必到的名勝景點 - 佐渡金山參觀。佐渡以從前採金業為主，由1601年開始，最早期人手開鑿至後期以機械開鑿漸漸至現在面積東西長3000米，南北長600米，深800米的大型金山，一金一石都是以人手及當時簡單的機械開掘出來。

現今遊覽佐渡金山，入口會分為兩個路線，一是「宗太夫坑路線」；另一是「道遊坑路線」。全部兩個路線所需時間約80分鐘，入場費為￥1200。

宗太夫坑路線

宗太夫坑全長280米，以各種電動人型機械，聲音，模擬對話展現出當時金山內的開掘技術及運作，以及鑛工在金山內的生活...等等。以非常迫真的手法展現出江戶時代驚人的生產技術及智慧。

＊注: 坑道內氣溫長年保持10度左右，以及上落的樓梯多而且濕滑

金山內娛樂消遣的地方

坑道盡頭連接著金山的展覽室，展覽著當時金山外的周邊環境，例如製造工具，處理金條鑛石的方法...等。

這重12.5kg純金，放在箱內供人單手試舉，完全拿不起，完全感受到純金的重量

道遊坑路線

道遊坑是明治32年為開鑿佐渡金山的主要鑛脈「道遊脈」而開挖的運輸坑道，進入坑道後就是一條像地鐵管道的長長大直路，環境與早前參觀過的宗太夫坑截然不同。走到最內部就是整座佐渡金山最初開始開鑿的「道遊脈遺跡」，實在相當宏偉。沿途還有各式各樣當時沿用的鑛車展出。

坑道內長年保持低溫，除了採金還有不少用途，存酒就是其中之一

道遊脈的史跡

道遊坑的出口處有一個機械類展館，擺放著各式各樣當時使用的大大小小機械及器具。

道遊の割戶

從道遊坑的出口往山上走，就來到佐渡金山的像徵「道遊の割戸」，佐渡金山最初開鑿時是以人手從這裡的地表開鑿而成，後期在明治時期再引進西洋技術從地下開採，形成早前介紹過的「道遊脈遺跡」。從遠處望，整座山是被斬開了兩邊一樣，割戶深約74米，闊30米，實在難以想像要開鑿出這麼大規模的割戶，當時所秏用的人力物力是多麼龐大。

通往道遊割戶的櫻花路

道遊の割戸

佐渡金山是佐渡的必到景點之餘，亦是認識日本鑛金業發展的重要遺跡，對日本歷史有興趣或有興趣到佐渡旅遊的朋友絕不能錯過啊。

地址: 新潟縣佐渡巿下相川1305
電話: (81) 0259-74-2389
網址: http://www.sado-kinzan.com/
交通手段: 請參閱http://www.sado-kinzan.com/access/(日文)
                        http://www.sado-kinzan.com/en/access/(英文)